Introduzione
Il presente documento, propedeutico alle analisi delle complesse tematiche previste dall’iter per la redazione degli atti del P.G.T., si pone lo scopo di prefigurare l’inizio di un percorso ritenuto decisivo per il futuro della nostra città.
Il territorio di una città è il contesto entro cui si organizza e si sviluppa la vita di una comunità e non può essere visto, unicamente, come l’ambito dell’edificare.
La sua progettazione deve essere orientata a porre le basi per tutti quegli interventi che rendano vivibile, funzionale e gradevole l’ambito entro cui si svolge la vita dei suoi abitanti.
Essa deve principalmente definire le condizioni organizzative del contesto sociale, dalle infrastrutture ai servizi, e non limitarsi solo a fissare le regole del costruire.
Le scelte urbanistiche e di Governo del territorio, dunque, non sono rivolte alla pur importante ma “statica” attuazione di opere ed interventi ma soprattutto alla valutazione della sostenibilità e della gestione nel tempo di opere, servizi e paesaggio nelle sue molteplici sfaccettature.
Casteggio è certamente una città a valenza sovracomunale nel territorio che la circonda e per il quale rappresenta quindi importante punto di riferimento.
Lo è per le attività agricole, commerciali, artigianali, industriali; lo è per gli aspetti storici e culturali; lo è per i giovani quale meta preferita di ritrovo; lo è per la sua posizione geografica e per la gamma di servizi che offre, quali:
Polo scolastico e formativo, Piani di Zona, Distretto Sanitario, Case di riposo per anziani, Stazione dei Carabinieri, Ufficio del Giudice di Pace, Ufficio Postale, Centro Fieristico, Centro Sportivo, Cantina Sociale, numerose Agenzie Bancarie e il mercato bisettimanale per il commercio ambulante, nei giorni di domenica e mercoledì, quest’ultimo rappresentante il primo esempio storico di mercato ambulante in Lombardia, in quanto istituito nel 1532 dal Duca Francesco II di Sforza.
Di rilevante importanza sociale è anche la presenza di numerose Associazioni che operano in vari settori interessanti la vita pubblica.
Va altresì rilevata la strategica importanza data dalla presenza di una importante rete viabilistica (Autostrada A21 – S.S. n. 35 dei Giovi – via Emilia – Tangenziale Nord/Ovest che permette un rapido collegamento con la tangenziale di Voghera e quindi anche con la Autostrada A7) alla quale va aggiunta la linea Ferroviaria TO-PC con relativa stazione, anche se a servizio ridotto.
Tutto ciò permette di guardare con fiducia alla auspicabile valorizzazione del territorio, cercando una prospettiva di modernizzazione e sviluppo in grado di trovare il giusto equilibrio tra caratteristiche da salvaguardare e trasformazioni ammesse.
